۷۰ درصد تماس‌های دریافتی مرکز ۱۳۷ مشهد، بانوان هستند ویدئو| رئیس جمهور به مشهد می‌آید | افتتاح فاز اول خط ۳ مترو با حضور پزشکیان آمریکا مناطق مختلف استان‌های مارب و الحدیده یمن را بمباران کرد(۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) آغاز عملیات اجرایی پروژه باغ رویش در مشهد (۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) همه امکانات شهر، متمرکز بر بزرگداشت دهه کرامت است | مشهد، کانون گرامیداشت سالروز شهادت شهدای خدمت در کشور آموزش ترافیک به بیش از ۵ هزار دانش‌آموز مشهدی در طرح «سفیران سلامت» برنامه‌های فرهنگی دهه کرامت شهرداری مشهد اعلام شد | ۱۴ عنوان برنامه ویژه تسهیل زیارت در دهه کرامت ۱۴۰۴ موحدیان: فاز یک خط ۳ مترو مشهد در روز دوشنبه (۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) با حضور رئیس‌جمهور افتتاح خواهد شد معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد مقدس: ۶۵ درصد منابع آلودگی هوای مشهد متعلق به منابع متحرک است دولت باید سهم بیشتری در توسعه خطوط مترو مشهد داشته باشد معاون هماهنگ‌کننده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص): قرارگاه خاتم ۲۰ پروژه به ارزش اولیه ۲۵ همت در خراسان رضوی دارد شهردار مشهد مقدس: قرارگاه خاتم‌الانبیا(ص) پای کار مردم ایران در مشهد بوده و هست + فیلم مدیرعامل شرکت قطارشهری شهرداری مشهد خبر داد: هزینه ۱۳۰۰ میلیارد تومانی ساخت ایستگاه شهید فکوری خط دو مترو مشهد توسعه قطارشهری، تسهیل در دسترسی زائران و مجاوران بهره‌برداری از ایستگاه شهید فکوری، آخرین ایستگاه خط دو مترو مشهد مقدس (۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) بازرس کل خراسان رضوی: لازمه رفع مداخله شورا‌ها در انتصابات شهرداری‌ها اصلاح قانون است کاهش زمان صدور پروانه ساختمان در مشهد ایستگاه شهید فکوری مترو مشهد فردا (شنبه، ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) افتتاح می‌شود رئیس پلیس راهور مشهد: افتتاح خط ۳ مترو منجر به کاهش بار ترافیکی اطراف حرم مطهر رضوی می‌شود مشارکت شهرداری مشهد و آستان قدس رضوی برای ساخت مجتمع ویژه جذامیان در مشهد رئیس کمیسیون ایثارگران شورای اسلامی شهر مشهد از دستاورد‌های این کمیسیون در دوره اخیر می‌گوید | تحقق تبدیل وضعیت ۵ هزار ایثارگر خانواده شهرداری
سرخط خبرها

نارضایتی مردم و بیماران از  پارک بی قاعده خودرو‌ها در اطراف بیمارستان شهید هاشمی‌نژاد مشهد

  • کد خبر: ۳۰۶۰۹۸
  • ۲۸ آذر ۱۴۰۳ - ۱۳:۰۸
نارضایتی مردم و بیماران از  پارک بی قاعده خودرو‌ها در اطراف بیمارستان شهید هاشمی‌نژاد مشهد
شهردار منطقه ۴ مشهد: احداث پارکینگ طبقاتی مراحل اولیه طراحی را‌ می‌گذراند.
انسیه شهرکی
خبرنگار انسیه شهرکی

به گزارش شهرآرانیوز؛ خودرو‌ها ردیف به ردیف تا چشم کار می‌کند و‌ می‌بیند، پارک کرده‌اند. راننده آمبولانس آژیرکشان در میان شلوغی‌های بی حد و حصر، دنبال راهی است تا بیمار را سریع‌تر به بخش اورژانس برساند. اما به سختی و بعد کش و قوس فراوان راهی از گذر باریک کنار بیمارستان پیدا می‌کند.

بیماری که معلول جسمی و حرکتی است لنگ لنگان و به سختی عرض پر ازدحام خیابان کنار بیمارستان را طی می‌کند. دردسر‌های همراهان بیماری که وجب به وجب خیابان‌ها را‌ می‌کاوند تا چند متر جای پارک پیدا کنند، متفاوت است. گاهی آن قدر در کوچه پس کوچه‌های دور و بر پرسه می‌زنند که سردرگم و درمانده می‌شوند. ماجرای این گزارش ترافیک اطراف بیمارستان هاشمی نژاد است. ترافیکی که صدای ساکنان محله را درآورده است.

نونوار و شیک؛ اما...

بیمارستان شهید هاشمی نژاد امروز با گذشته نه چندان دورش حسابی توفیر دارد. آن ساختمان کهنه بی رنگ و رو و با کمترین امکانات حالا جای خود را به ساختمانی با معماری اصیل و چشم نواز داده است.

در گذشته قدمت و فرسودگی بیمارستان یکی از مشکلات اساسی برای ارائه خدمت به مردم بود که برای رفع این معضل ساخت بیمارستان جایگزین در دستور کار قرار گرفت و سال ۱۳۹۹ به بهره برداری رسید.

با گذشت ۴ سال از ساخت این بیمارستان مجهز، این مرکز درمانی از کمبود‌هایی رنج می‌برد. یکی از مهم‌ترین کمبود‌ها را خسروی، کاسب محله توضیح می‌دهد و‌ می‌گوید: نبود جای پارک خودرو و ترافیک سرسام آور است.

او برای توضیحات بیشتر می‌گوید: در ساعات شلوغی، در این خیابان چنان ترافیکی می‌شود که نگو و نپرس.

این فروشنده لوازم بهداشتی با دست به بیمارستان و مغازه‌هایی که آن را احاطه کرده‌اند، اشاره می‌کند و‌ می‌گوید: در این محدوده یک طرف بیمارستان است و طرف دیگر، مغازه‌های متعدد. از این موضوع که بگذریم در همین محدوده کم، معبر را دوطرفه درنظر گرفته‌اند. علاوه بر آن وسط خیابان نیز باز است و سه راهی برای خودش درست شده است. با این شرایط رانندگان خودرو‌ها از هر طرف که بخواهند تردد می‎ کنند بی آنکه کوچک‌ترین چراغ یا نشانه ترافیکی وجود داشته باشد.

خانم جوانی که ساکن محله است از شرایط ترافیکی محدوده بیمارستان دل پری دارد. او‌ می‌گوید: در این خیابان کم عرض، ایستگاه تاکسی درنظرگرفته‌اند و به همین دلیل ردیف به ردیف تاکسی در حاشیه خیابان توقف دارند. از آن طرف و با فاصله کمی ایستگاه اتوبوس وجود دارد. بهتر است این ایستگاه‌ها را در فاصله کمی از بیمارستان و در خیابان‌های اصلی تعبیه کنند تا دسترسی‌ها راحت باشد و از طرفی در این خیابان ازدحامی ایجاد نشود.

حق الناس است

همسایه یکی از معابر فرعی منتهی به بیمارستان، از خودرو‌های متراکم مقابل منزلش به شدت شاکی است. می‌گوید برخی از راننده‌های سواری ماشین خود را که مربوط به همراهیان بیمار است به علت نبود جای پارک، گاهی تا کوچه‌های دورتر جلو منازل ما پارک می‌کنند. همین مسئله بر قیمت خانه اثر منفی گذاشته و کمتر کسی خریدار خانه ماست وگرنه تاکنون آن را فروخته بودیم و جای خلوت‌تر و آرام تری سکونت پیدا می‌کردیم.

از ماجرای آن روزی می‌گوید که پسرخردسالش براثر به هم خوردن تعادلش از پله می‌افتد و وقتی می‌خواسته بچه را به بیمارستان برساند با خودرو پارک شده مقابل منزلش روبه رو می‌شود.

او می‌گوید: با این وضعیت دست به دامن یک خودرو عبوری شدم تا پسرم را فوری به بیمارستان برسانم. حال درنظر بگیرید بیمار بدحال تری در خانه باشد با این شرایط و در حالی که بیمارستان بیخ گوش ماست نمی‌توانیم خودمان را به بیمارستان برسانیم.

این شهروند در ادامه با طرح سؤالاتی می‌گوید: سؤال ما این است که زمانی که بیمارستان را ساختند نباید به فکر پارکینگی برای همراهان بیمار می‌بودند تا این دردسر‌ها برای همسایه‌های اطراف بیمارستان ایجاد نشود؟ از مسئولان انتظار داریم برای حل این معضل چاره‌ای بیندیشند.

پارکینگی که فقط برای کارکنان است

بخش‌های مختلف بیمارستان و محوطه اورژانس و کلینیک ویژه را به امید یافتن پارکینگی پشت سر می‌گذارم. در کنار در اصلی بیمارستان پارک چند خودرو بارقه‌هایی از امید ایجاد می‌کند. مأموری ایستاده و راننده‌ها را در آن فضای کوچک راهنمایی می‌کند. می‌پرسم: می‌توانم خودرو خودم را اینجا پارک کنم؟ محکم و صریح پاسخ می‌دهد: «اینجا مخصوص کارکنان بیمارستان است.» سؤالم را تکرار می‌کنم: «در این خیابان کم عرض و شلوغ جای پارک پیدا نکردم و مجبورشدم مقابل خانه مردم پارک کنم.» فوری در جواب می‌گوید: «مشکل خودتان است.»

کلنگ احداث پارکینگ به زمین می‌خورد

شنیده‌ها و دیده هایمان را به گوش مسئولان شهری و متولیان تأمین پارکینگ در معابر شلوغ و پرتردد می‌رسانیم.

محسن نعیمی مقدم، شهردار منطقه ۴ مشهد در پاسخ به درخواست‌های شهروندان خبر خوشی می‌دهد. نعیمی مقدم به مراجعه زیاد شهروندان از گوشه و کنار شهر و حتی دیگر شهر‌ها به این مرکز درمانی بزرگ اشاره دارد. او در این زمینه این طور توضیح می‌دهد: بنا به تشخیص ضرورت این مسئله، طبق توافق کمیسیون عمران و حمل و نقل ترافیک شورای اسلامی شهر و بیمارستان هاشمی نژاد، پارکینگ طبقاتی در کنار بیمارستان در حال طراحی اولیه است.

به گفته شهردار منطقه ۴، این پروژه از سوی مشاور اداره کل طرح‌ها و مطالعات شهری است تا نیاز شهروندان به پارکینگ تأمین شود.

نعیمی مقدم همچنین ابراز‌ می‌کند: پیش بینی می‌شود عملیات اجرایی این پروژه در نیمه اول سال ۱۴۰۴ آغاز شود.

در ادامه نازیلا اسدی، مسئول روابط عمومی سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری مشهد نیز در این باره می‌گوید: اداره کل فنی و مطالعات شهری برای مسائل این چنینی طرح‌های اولیه را پیشنهاد و ارزیابی و عملیاتی می‌کند. این موضوع تاکنون به سازمان حمل ونقل و ترافیک ابلاغ نشده است.

حوزه دیگری که باید پاسخ گوی تأمین پارکینگ باشد متولیان ساخت بیمارستان هستند. با توجه به ساخت جدید این بیمارستان باید امکانات لازم برای ساخت پارکینگ درنظر گرفته می‌شد. پیگیری‌های شهرآرا برای ارتباط با بخش‌های مرتبط با حوزه تأمین پارکینگ بیمارستان شهید هاشمی نژاد بی نتیجه ماند.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->